Spółki motoryzacyjne działające w specjalnych strefach ekonomicznych będą nadal mogły korzystać z pomocy publicznej. Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów przeprowadził kontrolę, która wykazała, że cztery największe spółki działające w strefach w pierwszym półroczu tego roku nie otrzymały pomocy wyższej niż dozwolona
Ten artykuł czytasz w ramach bezpłatnego limitu

Agnieszka Majchrzak z biura prasowego UOKiKu wyjaśnia, że pomoc trafia do firm między innymi w postaci ulg podatkowych i ma na celu pobudzenie gospodarczego regionu.

Prawo stanowi, że całkowita wysokość pomocy dla każdej z tych spółek nie może przekroczyć 30 proc. kosztów inwestycyjnych poniesionych przez nie do 31 grudnia 2006 roku. Zobowiązanie do kontrolowania udzielonej pomocy Polska przyjęła na siebie podczas negocjacji poprzedzających nasze wejście do unii Europejskiej.

UOKiK co pół roku sprawdza ile pieniędzy publicznych otrzymały cztery firmy, które uzyskały zezwolenie na działalność przed 1 stycznia 2001 roku. Są to: Fiat-GM Powertrain, General Motors Manufacturing Poland, Isuzu Motors Polska oraz Volkswagen Motor Polska. Łącznie zatrudniają one ponad 5,3 tys. osób.

W pierwszym półroczu tego roku całkowita pomoc udzielona tym spółkom przekroczyła 852 mln zł.

icon/Bell Czytaj ten tekst i setki innych dzięki prenumeracie
Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi
Wyborcza.pl to zawsze sprawdzone informacje, szczere wywiady, zaskakujące reportaże i porady ekspertów w sprawach, którymi żyjemy na co dzień. Do tego magazyny o książkach, historii i teksty z mediów europejskich.
Więcej
    Komentarze
    Zaloguj się
    Chcesz dołączyć do dyskusji? Zostań naszym prenumeratorem