"Dziennik Gazeta Prawna" pisze, że nagłe wycofanie się rządu z budowy tysiąca kilometrów nowych dróg ekspresowych i autostrad, spowoduje wielomilionowe straty dla ponad 200 firm budowlanych
Ten artykuł czytasz w ramach bezpłatnego limitu

Zdaniem gazety, najwięcej za zmianę rządowych planów inwestycyjnych zapłacą małe i średnie przedsiębiorstwa, które na poczet przyszłych zamówień zainwestowały 100 - 200 tysięcy złotych w przygotowanie dokumentacji przetargowej i pozaciągały kredyty na miliony złotych, by kupić nowoczesny sprzęt.

Dziennik podkreśla również, iż nagłe wycofanie się rządu z ogłoszonych już planów uderzy w firmy transportowe, które wyleasingowały samochody dostawcze, z także w przedsiębiorstwa melioracyjne czy wreszcie w niewielkie lokalne firmy zbrojeniowo-montażowe. Według gazety jedne przygotowywały się do przetargów, inne oczekiwały na kontrakty jako podwykonawcy dużych przedsiębiorstw.

"Dziennik Gazeta Prawna" wylicza, że z powodu zamrożenia inwestycji budowlanych wpływy do budżetu państwa z tytułu podatków i opłat koncesyjnych mogą spaść o 3 - 5 mld złotych. Gazeta dodaje, że może wzrosnąć także bezrobocie.

icon/Bell Czytaj ten tekst i setki innych dzięki prenumeracie
Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi
Wyborcza.pl to zawsze sprawdzone informacje, szczere wywiady, zaskakujące reportaże i porady ekspertów w sprawach, którymi żyjemy na co dzień. Do tego magazyny o książkach, historii i teksty z mediów europejskich.
Więcej
    Komentarze
    Zaloguj się
    Chcesz dołączyć do dyskusji? Zostań naszym prenumeratorem