Ukształtowanie terenu oraz rozwinięta lokalna infrastruktura drogowa pozwoliła na wykonanie 18 obiektów inżynierskich, w tym imponującej estakady. Zrealizowana estakada dwujezdniowa znajduje się w ciągu drogi ekspresowej S7 i przebiega nad linią kolejową nr 8 Warszawa Zachodnia – Kraków Główny, rzeką Szreniawą oraz drogami powiatowymi nr 1207K i 1208K. Całkowita długość obiektu wynosi 711,46 m w ciągu jezdni prawej oraz 704,04 m w ciągu jezdni lewej.
Obiekt był wykonywany w technologii nasuwania podłużnego. Prace przy realizacji obiektu rozpoczęto jesienią 2019 roku. Determinacja wykonawcy, duże zaangażowanie wykwalifikowanych osób pracujących w systemie dwuzmianowym oraz ścisła współpraca ze sprawdzonymi i doświadczonymi firmami podwykonawczymi pozwoliła na zrealizowanie w niespełna 2 lata imponującej estakady, która pięknie wpisuje się w otoczenie i przyciąga swoim wyglądem uwagę przechodniów.
Odcinek S7 między Tarczynem a Grójcem też jest gotowy
Mota-Engil Central Europe zakończyła też już prace budowlane w ramach innego kontraktu na drodze S7 (na odcinku Tarczyn - Grójec). To ważny element południowego wylotu Warszawy w kierunku Krakowa.
Kontrakt prowadzony w systemie „zaprojektuj i wybuduj" zakładał budowę dwóch jezdni drogi ekspresowej S7 o nawierzchni betonowej długości 7,89 km, wraz z niezbędną infrastrukturą. W ramach zadania zaprojektowany i wybudowany został również węzeł drogowy Tarczyn Południe, przebudowane zostały drogi w zakresie kolizji z drogą ekspresową oraz ustalone zostały ich kategorie, wybudowane zostały drogi obsługujące przyległy teren. Powstałe obiekty inżynierskie to 10 wiaduktów oraz kładka dla pieszych nad drogą ekspresową.
Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi
Wyborcza.pl to zawsze sprawdzone informacje, szczere wywiady, zaskakujące reportaże i porady ekspertów w sprawach, którymi żyjemy na co dzień. Do tego magazyny o książkach, historii i teksty z mediów europejskich. Zrezygnować możesz w każdej chwili.
