Orlen kupił od bydgoskiej Pesy wodorową lokomotywę. To pierwszy tego typu pojazd szynowy w Polsce. Teraz lokomotywa będzie testowana.

Pierwszy przejazd lokomotywy odbył się na trasie Gdynia-Hel. Jest to, jak przekonuje Orlen, jeden z punktów strategii wodorowej koncernu mającej na celu wykorzystanie tego gazu w transporcie. 

Orlen zapowiada, że do 2030 roku przeznaczy 7,4 mld zł na inwestycję w technologie wodorowe.

– Realizujemy zadania biznesowe, które zapewnią nam długofalowy rozwój i silną pozycję w Europie, a jednocześnie będą wpisywały się w strategię wzmacniania bezpieczeństwa energetycznego Polaków. Jednym z kluczowych elementów tego procesu jest rozwój paliw alternatywnych, w tym wodoru - powiedział Daniel Obajtek, prezes Orlenu. 

Twoja przeglądarka nie ma włączonej obsługi JavaScript

Wypróbuj prenumeratę cyfrową Wyborczej

Pełne korzystanie z serwisu wymaga włączonego w Twojej przeglądarce JavaScript oraz innych technologii służących do mierzenia liczby przeczytanych artykułów.
Możesz włączyć akceptację skryptów w ustawieniach Twojej przeglądarki.
Sprawdź regulamin i politykę prywatności.

Jarosław Kurski poleca
Czytaj teraz

Przydatne linki

Więcej
    Komentarze
    Zaloguj się
    Chcesz dołączyć do dyskusji? Zostań naszym prenumeratorem
    Na ten orlenowski odór
    Nie pomoże nawet wodór
    już oceniałe(a)ś
    5
    0
    Oczywiście technologia ogniw paliwowych z pewnością z importu, Polska staje się poligonem dla zagranicy. W jakiej postaci jest wodór, gaz sprężony do 800 bar, skroplony czy też na sorbentach tlenkowych? Dziennikarze jak zwykle nie mają pojęcia o technice!
    już oceniałe(a)ś
    0
    0