Rząd przedstawił Krajowy Program Kolejowy określający, które inwestycje szynowe będą finansowane z Unii Europejskiej. Zyskają wschód kraju, ruch towarowy i trzy największe miasta.

Do tej pory w planach rządowych była mowa o wielu inwestycjach, ale nie było wiadomo, na które znajdą się pieniądze. Przedstawiony właśnie przez Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju projekt Krajowego Programu Kolejowego do 2023 r. określa, co i kiedy zbudujemy.

W nowym unijnym programie operacyjnym "Infrastruktura i środowisko" będzie na kolej dwa razy więcej pieniędzy niż do tej pory - 10,5 mld euro w porównaniu z 4,8 mld w latach 2007-13.

Inwestycje planowane są zwłaszcza z myślą o ruchu towarowym. Do renowacji w pierwszej kolejności ma iść magistrala węglowa z Katowic do Gdyni, a także tzw. nadodrzanka - linia łącząca Górny Śląsk i zagłębie miedziowe ze Szczecinem. Do tego remonty torów do transportu węgla na Górnym Śląsku - pójdzie na to aż 1,7 mld zł. Dokończone będą też ważne inwestycje na magistralach, takich jak Poznań - Warszawa, Wrocław - Poznań, Kraków - Katowice - Opole.

icon/Bell Czytaj ten tekst i setki innych dzięki prenumeracie
Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi
Wyborcza.pl to zawsze sprawdzone informacje, szczere wywiady, zaskakujące reportaże i porady ekspertów w sprawach, którymi żyjemy na co dzień. Do tego magazyny o książkach, historii i teksty z mediów europejskich. 
 
Agata Żelazowska poleca
Podobne artykuły
Więcej
    Komentarze
    4QpWQMTjkBHigcRndPIgCWyFI86W1lmNnYIQZSDZ1tY=