Na początku lipca w życie weszły ograniczenia dotyczące e-papierosów - osoby poniżej 18. roku życia nie kupią już takich wyrobów. Branża jednak się rozwija. W Częstochowie prywatny inwestor planuje budowę linii do produkcji wkładów do e-papierosów.
Parkitka jest najszybciej rozbudowującą się dzielnicą. W jej północnej części, gdzie jeszcze dekadę temu dominowały inwestycje typu domy jednorodzinne i szeregowe, powstają miniosiedla blokowisk. Do tej pory nie ma decyzji o planie zagospodarowania przestrzennego dla 18 ha w obrębie ulic: Poleskiej, Nowobialskiej, Obrońców Westerplatte i Reszkego. Dlaczego?
Częstochowski uniwersytet zapowiadał zmianę aranżacji otoczenia rektoratu przy ul. Waszyngtona. Prace się zaczęły, ale pokazana wizualizacja rozczarowuje.
Promenada Niemena, popularna wśród spacerowiczów, ale mająca lata świetności za sobą - zaczyna zmieniać swoje oblicze. Jednak początek prac ujawnił ich złą organizację. Ludzie, często osoby starsze, błądzą.
Podczas wakacji w około 40 placówkach oświatowych będą prowadzone mniejsze lub większe prace budowlane i remontowe. Wiele zakończy się przed początkiem roku szkolnego, choć nie wszystkie.
Miasto czeka na oferty firm, które zbudują dwa budynki mieszkalne przy ul. Krakowskiej. Na koniec 2024 roku na wynajęcie lokalu z mieszkaniowego zasobu gminy czekało w Częstochowie 875 osób.
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przekaże ponad 7,8 mln zł spółce Fortum Power and Heat Polska na modernizację i digitalizację sieci ciepłowniczych. Dotację otrzymają m.in. ciepłownicy w Częstochowie.
Prywatni właściciele działek przy ul. Mącznej na częstochowskim Mirowie zaproponowali miastu, że zbudują co najmniej 18 domów jednorodzinnych według jednolitej koncepcji architektonicznej.
Do publicznego wglądu został wyłożony projekt miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego obejmującego około 95 ha w rejonie ulic Narcyzowej, Ludowej, Kisielewskiego i św. Brata Alberta.
Przeciwnicy rozbiórki dworca zebrali już 6 tys. podpisów na ulicach Częstochowy. Teraz zbiórkę uruchomili w internecie, zaś w sobotę przedwyborczą zorganizowali protest przed gmachem głównym.
Przy szpitalu na Parkitce w Częstochowie trwa budowa nowego pawilonu, w którym będzie funkcjonował Oddział Intensywnej Opieki Medycznej. Budowa w większości zostanie sfinansowana z budżetu województwa śląskiego.
Zjazd z al. Marszałkowskiej już powstał, ale inwestycja na terenach, które miasto chce zachować jako zielone, została wstrzymana. Sprawa oprze się zapewne o Samorządowe Kolegium Odwoławcze.
Trwa postępowanie w sprawie wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla nowej inwestycji huty szkła Guardian Częstochowa.
Firma Texom objęła plac budowy. W czwartek, 8 maja obstawiono płotem nieczynny od lat pawilon przy ul. Piłsudskiego, który będzie rozbierany w pierwszej kolejności. Gmach główny postoi prawdopodobnie do przyszłego roku.
Po raz pierwszy w Częstochowie radni uchwalili zintegrowany plan inwestycyjny - pod działalność handlowo-usługową między ul. Jaskrowską a al. Jana Pawła II.
Choć PKP podpisało już umowę z wykonawcą na rozbiórkę niespełna 30-letniej ikony polskiego postmodernizmu, obrońcy dworca nie przestali zbierać podpisów pod protestem.
Najpierw wycięto drzewka i krzewy na terenie oznaczonym w dokumentach planistycznych jako teren zielony. Teraz urzędnicy rozpatrują wniosek o wydanie warunków zabudowy.
Informując o podpisaniu umowy na zburzenie ledwie 30-letniego gmachu i postawienie mniejszego, PKP podało "10 najważniejszych faktów na temat dworca głównego w Częstochowie". W paru miejscach się zdziwiliśmy.
Przy jednym z najważniejszych skrzyżowań w centrum Częstochowy planowano najpierw pomnik Armii Krajowej, a ostatnio mówiono o reprezentacyjnym biurowcu. Tymczasem zwieziono tu "blaszanki".
Na czwartkowej sesji (17 kwietnia) radni zdecydują, czy zgodzić się na wystawienie na sprzedaż kamienicy przy ul. Katedralnej 10. Kilka lat temu snuto plany, by po remoncie powstały tam 24 mieszkania socjalne.
Oba budynki - zaprojektowany dla Częstochowy i zbudowany przed prawie 15 laty w Hiszpanii - są łudząco podobne. Tymczasem PKP przekonywało, że nowy dworzec będzie tym dla miasta, czym jest wieża Eiffla dla Paryża.
Po niemal 10 latach MPK w Częstochowie wreszcie zamyka sprawę otrzymanych za darmo 40 hybryd, które musiano szybko uziemić. Po kompleksowych przeróbkach - ale i sporych wydatkach - autobusy zaczęły pełnić swoją rolę.
Przetarg rozstrzygnięty, ale umowa z wykonawcą wciąż nie jest podpisana - obrońcy dworca w Częstochowie, unikatowej w skali kraju ikony architektury postmodernistycznej, liczą, że nacisk społeczny spowoduje zatrzymanie rozbiórki.
Tanie w eksploatacji, bezpieczne i wygodne - takie mają być nowe autobusy elektryczne, które jeszcze w tym roku pojawią się w częstochowskim MPK. Ich zakup był możliwy dzięki środkom z KPO.
Dotąd w Częstochowie na terenach włączonych do KSSE zainwestowało 35 firm, które wykreowały ponad 7 tys. miejsc pracy. Ten wynik może się wkrótce poprawić, bo do oferty katowickiej strefy dołączono kolejne grunty w Częstochowie oraz w gminie Rędziny.
Rewitalizacje Promenady Niemena i pl. Rady Europy są elementami dużego projektu budowy czterech węzłów przesiadkowych w Częstochowie. Miasto zakończyło już przetargi i nie pozostaje nic innego jak podpisać umowy.
To aż nieprawdopodobne, że w 200-tysięcznej Częstochowie, ledwie 1,7 km od ratusza, doczekał aż do ery deweloperów pusty obszar o powierzchni 200 ha. I to z "zielonym" bonusem. Niestety, wyszło prawie tak jak zwykle.
Przetarg na zburzenie 30-letniego gmachu i postawienia nowego, kilkukrotnie mniejszego jest już rozstrzygnięty, ale umowy z wykonawcą jeszcze nie podpisano. Dlatego obrońcy dworca liczą, że inwestycję uda się zatrzymać.
Za wykonawcą przedłużenia ul. 1 Maja do Krakowskiej ważny etap, konstrukcja wiaduktu nad torami jest już gotowa. Prace złapały lekkie opóźnienie, ale problem jest już rozwiązany.
Dofinansowanie, na jakie może liczyć Częstochowa, to góra 30 mln zł. I na niewiele wyższą kwotę musi opiewać kosztorys, by przedsięwzięcie miało w ogóle szansę na realizację.
Po dworcu wiedeńskim przy ul. Piłsudskiego, zburzonym 50 lat temu, pozostały nam pocztówki, żal i pytanie "Kto na to pozwolił?". Zdaniem obrońców obecnego dworca przy pl. Rady Europy, historia się powtarza, a Częstochowa traci właśnie architektoniczną ikonę rangi ogólnopolskiej.
Urząd miasta otrzymał pieniądze na rozbudowę Promenady Śródmiejskiej. Teren zostanie uporządkowany, pojawi się nowe oświetlenie i mała architektura.
Nowy obiekt zlokalizowany u zbiegu al. Armii Krajowej i ul. PCK jest już dziewiątą placówką sieci Lidl w Częstochowie.
Firma, która dokończyła przebudowę al. Wojska Polskiego w Częstochowie złożyła pozew do sądu. Żąda pieniędzy m.in. za dodatkowe prace, które wykonała. Wcześniej miasto nałożyło na NDI karę za nieterminowe zakończenie robót.
Z początkiem roku zaczął obowiązywać miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego, obejmujący 36 ha z klasztorem paulinów i jego najbliższym sąsiedztwem. To najcenniejszy kulturowo i historycznie obszar Częstochowy.
Zgłaszając inwestycję do budżetu, radna Marta Salwierak myślała o Promenadzie Niemena, potem dodała drugą lokalizację. Okazało się, że miasto dołożyło do analizy jeszcze trzecią. - Tyle, że wypacza ona zamysł, by było to miejsce ogólnodostępne - mówi radna.
W tym miesiącu ma zostać rozstrzygnięty konkurs w ramach KPO na projekty onkologiczne. Wniosek warty 150 mln zł złożył Wojewódzki Szpital Specjalistyczny w Częstochowie. Realizacja inwestycji będzie wielkim wyzwaniem.
Częstochowa może pochwalić się tylko jednym osiągnięciem urbanistycznym po 1989 r.: placem Rady Europy, którego budowa zakończyła się - to nie pomyłka! - dopiero w 2024 r. Plac mamy dzięki ulokowaniu w 1996 r. dworca po zachodniej stronie torów. Jak w tym kontekście odnajdzie się nowy, jeśli faktycznie dojdzie do rozbiórki obecnego?
Rewitalizacja Promenady Niemena i pl. Rady Europy w ramach budowy węzłów kolejnych przesiadkowych w Częstochowie będzie tańsza, niż się spodziewano. Wpływ na to miała forma przetargu, w którym miasto wybiera wykonawcę dla każdego zadania z osobna.
Częstochowa rozpisuje przetarg na opracowanie programu funkcjonalno-użytkowego bulwarów nadwarciańskich w centrum i "Meandrów Warty" na wysokości Wyczerp i Mirowa. - Naszym priorytetem jest ta pierwsza część - zaznacza wiceprezydent Łukasz Kot.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
