Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi Sprawdź ofertę
    Szukaj
    Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
    wyborcza.biz

    Wyścig bez LITości. Najwięksi gracze chcą odzyskiwać cenne minerały z akumulatorów ,,elektryków"

    aktualności
    Filip Madejski
    Trwa wyścig o recykling materiałów z akumulatorów samochodów elektrycznych. Na razie dominują Chińczycy, ale USA i Unia Europejska również mają swoje plany
    Trwa wyścig o recykling materiałów z akumulatorów samochodów elektrycznych. Na razie dominują Chińczycy, ale USA i Unia Europejska również mają swoje plany (Fot. Shutterstock)
    Trwa wyścig o recykling materiałów z akumulatorów samochodów elektrycznych. Na razie dominują Chińczycy, ale USA i Unia Europejska również mają swoje plany.

    Stany Zjednoczone zawarły w swojej ustawie, US Inflation Reduction Act (czyli ustawie przeciwdziałającej inflacji) klauzulę, która ma zachęcić rynek do recyklingu akumulatorów pojazdów elektrycznych. Jest o co walczyć, a biznes dawno zwietrzyli już Chińczycy.

    Zachęta do recyklingu

    Wspomniana ustawa zawiera klauzulę, która automatycznie kwalifikuje materiały z akumulatorów pojazdów elektrycznych poddane recyklingowi w USA jako wyprodukowane w Ameryce i objęte subsydiami, niezależnie od ich pochodzenia.

    icon/Bell Czytaj ten tekst i setki innych dzięki prenumeracie
    Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi
    Wyborcza.pl to zawsze sprawdzone informacje, szczere wywiady, zaskakujące reportaże i porady ekspertów w sprawach, którymi żyjemy na co dzień. Do tego magazyny o książkach, historii i teksty z mediów europejskich. 
     
    Agata Żelazowska poleca
    Podobne artykuły

    Przydatne linki

    Więcej

      Popularne

      Komentarze
      Zaloguj się
      Chcesz dołączyć do dyskusji? Kup prenumeratę, by czytać artykuły i je komentować

      Wszystkie komentarze

      sortuj:
      od najnowszego od najstarszego od najpopularniejszego od najmniej popularnego
      No, panie Madejski. Mam pewne wątpliwości co do rzetelności...
      'W Europie praktycznie żadne" (możliwości recyklingu)? Naprawdę?
      A comprehensive review and classification of unit operations with assessment of outputs quality in lithium-ion battery recycling - artykuł z 2022 r. w którym wymienia się istniejące na świecie zakłady recyklingu LIB. Europa ma obecnie zdolność porównywalną z ChRL, a do 2030 zwiększy ją 3x.

      Pytanie, czy to bezmyślny przedruk, czy też świadoma dezinformacja?
      Wkurza mnie negowanie dokonań Unii Europejskiej, która wg mojej opinii działa obecnie bardzo skutecznie i znacznie lepiej niż w poprzednich latach - w zakresie krzewienia demokracji, praworządności i transformacji energtycznej, co bardzo nie w smak różnym takim reżimom jak ten w ChRLu.
      już oceniałe(a)ś
      4
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      > minerały zawarte w akumulatorach

      W akumulatorach nie ma minerałów. Równie dobrze można pisać, że w książkach i gazetach są zawarte drzewa.
      już oceniałe(a)ś
      5
      2
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Dopiero teraz na to wpadli?
      już oceniałe(a)ś
      1
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Pokaż odpowiedzi (1)
      @deathofmankind
      Widać jeszcze nie ma wymogu, żeby projektować proces technologiczny od pozyskania surowców do produkcji do utylizacji zużytych produktów.
      Wtedy inaczej by wyglądała wymiana baterii we wszystkich urządzeniach.
      już oceniałe(a)ś
      1
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      i nic w tym dziwnego.
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Przy takich okazjach niektórzy ze zdziwieniem dowiadują się, że recykling akumulatorów w kochającej planetę Europie nie istnieje. A przecież słyszymy o nim od lat. Zużyte akumulatory samochodowe są jakoby przez wiele lat wykorzystywane jako magazyny energii, a następnie trafiają do recyklingu. A tu taka niespodzianka: nawet opłacalnych, ekologicznych metod recyklingu jeszcze nie opracowano. Wszystko mieli się na kawałki i wysyła do Chin, bo ekologiczny recykling się nie opłaca. Może dlatego, że samochody elektryczne to wciąż nowość i system się dopiero rodzi? Ale nie chodzi tylko o akumulatory z samochodów. Te z telefonów i laptopów od dekad trafiają na wysypiska, recykling praktycznie nie istnieje.
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Pokaż odpowiedzi (1)
      @jac_l_w
      A to kitajska albo onucowa gn_da - to jest dezinformacja.
      Na JRC można znaleźć paper z 2022 "A comprehensive review and classification of unit operations with assessment of outputs quality in lithium-ion battery recycling", gdzie podsumowano problem.
      Europa ponad 200kt/rok, USA z Kanadą 140 kt, a ChRL tez 140 kt, jest jeszcze Korea i Japonia.
      już oceniałe(a)ś
      2
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      E samochody to prawdziwa katastrofa klimatyczna! W Norwegii już góry samochodów, ktore są złomowane po najmniejszej stłuczce, bo bateria już reprezentuje niebezpieczeństwo. Ubezpieczenie nie chce brać odpowiedzialności i wypłaca miliony. E samochody to największa pomyłka klimatyczna! I skandal.
      już oceniałe(a)ś
      1
      4
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Pokaż odpowiedzi (1)
      @esa11
      a masz jakieś zrodło tej informacji czy sam wymyślasz
      już oceniałe(a)ś
      1
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      wyborcza.pl
      Serwisy partnerskie

      Copyright © Wyborcza sp. z o.o.

      Właściciel niniejszego serwisu nie wyraża zgody na zwielokrotnianie ani inne korzystanie z utworów rozpowszechnionych w tym serwisie, w celu eksploracji tekstów i danych. Więcej informacji w zastrzeżeniu dot. eksploracji tekstów i danych.