Klub "Wyborczej"
Magazyn Kuchnia
Muzyka
quizy Wyborczej
Finanse i podatki
15 proc. - tyle mają wynieść amerykańskie cła na europejskie towary, w tym samochody. To cena za brak większej wojny celnej i wzajemnych ceł sięgających nawet 30 proc.
wojna handlowa
bezpieczeństwo na drodze
agencja towarzyska
ropa naftowa
22:27
ulewy
Powstanie Warszawskie
Saska Kępa
Kościół
Zygmunt Solorz jest zaniepokojony spadkiem kursu akcji Cyfrowego Polsatu i zmniejszeniem kapitalizacji rynkowej o setki milionów złotych. Jego prawnik zapowiada działania.
Po wprowadzeniu systemu kaucyjnego zamiast puszek i butelek na ulicach nie będą leżeć śmieci, ale pieniądze.
Pociągi wypełnione syberyjską tarcicą przekraczają chińską granicę, by po pocięciu i wypolerowaniu zamienić się w elementy mebli i pałeczki do jedzenia. Ciężarówki przywożą z Rosji rzepak, który w...
Jacek od dwóch miesięcy bezskutecznie szuka pracy w IT. Paweł, który 10 lat pracował najpierw jako tester, a potem programista, już się poddał i zamierza jeździć jako kierowca ciężarówek. Cyprian po pół roku poszukiwania zatrudnienia, założył sklep. - Mały biznes nie zapłaci 15-20 tys. zł za coś, co AI wygeneruje w weekend - mówi szef rekrutacji w jednej z firm w branży.
- Ubezpieczyciel płaci za zderzak do Ferrari aż 324 tys. zł, a za śmierć najbliższej osoby tylko 150 tys. zł - mówi Wyborczej.biz mec. Ilona Kwiecień.
Wojna handlowa między UE i USA wisi na włosku. Polska też ucierpi. Chociaż na razie skutki tego starcia wydają się dla nas ograniczone, to najgorsze może dopiero w przyszłym roku.
"Madki", "hołota", "beneficjenci" - przez lata pogarda była językiem debaty publicznej. Pytanie, czy zniknęła, czy po prostu zmieniła kierunek? - Powrót Tuska do władzy osłabił napięcia społeczne i...
Wydajny i oszczędny układ hybrydowy oraz funkcjonalne i dobrze wykończone wnętrze to niekoniecznie przepis na sukces. Najważniejszym kryterium przy wyborze samochodu dla wielu osób jest cena.
testy samochodów
upał
jak jeździsz Polsko
motoryzacja
Materiał promocyjny
Fenomen Warszawy
Sytuacja wygląda tak: wyprodukowanie kilograma cukru kosztuje 2,52 zł, ale w sklepie można go kupić nawet po 1,49 zł. To znacznie poniżej kosztów produkcji, a przecież trzeba jeszcze doliczyć koszty opakowania, transportu, marży sklepu itd. To oznacza, że rynek cukru jest na skraju katastrofy, a to może przełożyć się na protesty rolników i bankructwo cukrowni.
wakacje 2025
Tylko na Wyborcza.pl
pokolenie z
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
