- Jadąc do Zakopanego, przystanek jest praktycznie co chwilę. Ta linia się wije, kręci. Wcześnie rano można sobie zwierzynę czy góry pooglądać. Ja wolę takie trasy, gdzie się coś dzieje - mówi Urszula Calik, jedna z 14 maszynistek PKP Intercity, prowadzących pociągi osobowe. - Dzieci to już rozumieją, że mam pracę inną, niż mamy ich kolegów.
Na koniec długiej majówki w Sierpcu wielkie wydarzenie: każdy może wziąć udział w przecięciu wstęgi po remoncie zabytkowego dworca z 1924 r., który miasto przejęło od PKP. Burmistrz Jarosław Perzyński liczy, że pasjonaci kolei z całej Polski będą tu przyjeżdżać w nietypowym celu.
Na wiele pociągów - np. do Kołobrzegu, Trójmiasta i Świnoujścia, a także do Zakopanego czy Szklarskiej Poręby - nie ma już miejscówek. Zainteresowanie jest tak wielkie, że nawet bilet stojący nie zagwarantuje nam, że wsiądziemy do niektórych pociągów.
Wspólna oferta PKP Intercity i warszawskiego Zarządu Transportu Miejskiego powinna zawstydzać samorządy w szczecińskiej aglomeracji, które wciąż nie potrafią dogadać się w sprawie wspólnego biletu na Szczecińską Kolej Metropolitalną i komunikację miejską.
Przed długą majówką PKP Intercity wprowadza do sprzedaży w aplikacji wspólne bilety z Zarządem Transportu Miejskiego. Za dodatkowe 2 zł można dojechać na dworzec albo do domu. Pasażer zaoszczędza niewiele, ale ma o jeden kłopot z głowy mniej w czasie podróży. Jak to działa?
Urząd marszałkowski czynił zabiegi, żeby pociągi Intercity zatrzymywały się w Stawigudzie pod Olsztynem. Kolejarze początkowo odmawiali, ale ostatecznie pociągi tam się jednak zatrzymają.
Po nowej linii kolejowej na Mazurach nie pojadą na razie żadne pociągi. Kolejarze wyjaśniają dlaczego, a pasażerowie muszą się uzbroić w cierpliwość.
Politechnika Bydgoska nawiązała współpracę z firmą WARS S.A. Projekt uniformów to dopiero początek. Współpraca ma być długofalowa i przynieść korzyści zarówno studentom, jak i rynkowi kolejowemu w Polsce.
Podróż pociągiem PKP Intercity do Warszawy z przygodami. "Pierwsza jednostka chciała jechać, a druga chciała stać" - relacjonuje nasza czytelniczka, która pechowo siedziała na końcu składu i została w Łodzi.
Z Warszawy pięć pociągów PKP Intercity dziennie, do tego regionalne z Białegostoku i Ostrołęki - 60-tysięczna Łomża na styku województw podlaskiego i mazowieckiego odzyska kolej już w przyszłym roku po blisko 35 latach. Umowa na odbudowę torów i peronów podpisana.
"W wakacje pojedziemy Pendolino z Warszawy do Świnoujścia!" - ogłosił Arkadiusz Marchewka, wiceminister infrastruktury.
PKP Intercity na tegoroczne szczyty przewozowe szykuje nowe połączenia: pendolino dotrze do kolejnych miast nad Bałtykiem, a jeden z pociągów nawet nad Adriatyk. W spółce zanotowali rekordowy zysk 264 mln zł, ale po dziesięciu latach chcą podwyższyć ceny niektórych biletów.
Od grudnia 2025 r. pojedziemy bezpośrednio pociągiem z Poznania do Wiednia. To będzie przedłużony kurs Danubiusa, który dziś jeździ do stolicy Austrii tylko z Wrocławia i Krakowa.
Powstała m.in. myjnia wagonów i lokomotyw. Spółka PKP Intercity zakończyła modernizację i rozbudowę swojej bazy pociągów w Szczecinie za ponad 106 mln zł .
Bilet na ten sam pociąg Baltic Express do Pragi potrafi być o wiele tańszy w Kolejach Czeskich niż w PKP Intercity. - Przewoźnicy dysponują własną pulą biletów promocyjnych - tłumaczy rzecznik PKP Intercity.
W środę w Olsztynie po śmiertelnym wypadku linia kolejowa do Warszawy została zamknięta na wiele godzin. Dla pasażerów był to czas chaosu i ogromnych problemów. Sprawdzamy, dlaczego trwało to aż tak długo.
Baza PKP Intercity na Olszynce Grochowskiej rozrośnie się o nowoczesną lokomotywownię, która będzie obsługiwać nawet 1100 pociągów rocznie. Kolejarze podkreślają, że to inwestycja, która ma przyciągnąć jeszcze więcej pasażerów.
Od 8 kwietnia pendolino jeżdżące przez Częstochowę w relacji Warszawa - Wrocław zbliży się czasem jazdy do rozkładu z... momentu wyremontowania "protezy koniecpolskiej".
215 tysięcy pasażerów skorzystało z pociągu Baltic Express, który od grudnia kursuje między Gdynią a czeską Pragą. Od połowy kwietnia nocne kursy składu zyskają wreszcie wyczekiwany przez pasażerów wagon sypialny.
Urząd Marszałkowski chciał, żeby na czas przebudowy wylotu drogi z Olsztyna na Warszawę, pociągi Intercity przystawały także w Stawigudzie.
Absurd kolejowy. PKP PLK za miliony budują przystanek kolejowy Radom Wschodni, który ma być punktem przesiadkowym na lotnisko. Tylko że na przystanku nie będą się zatrzymywały pociągi wiozące pasażerów samolotów
PKP Intercity i ZTM Warszawa zapowiadali wspólne bilety, żeby pasażerowie po wyjściu z dworca kolejowego nie musieli dopłacać do komunikacji miejskiej. Nasz czytelnik nie może się nadziwić, w jak archaiczny sposób działa tak ciekawa oferta.
Linią z Ełku do Olsztyna pojedziemy 160 km na godz. Jednak nie wszyscy przewoźnicy będą w stanie wykorzystać te możliwości. Pozostaje też niedosyt, bo kolejarze nie zdecydowali się na budowę linii dwutorowej.
Poruszająca się na wózku Rozalia chciała jechać pociągiem do Opola. Uprzedziła o tym Intercity, ale informacja nie została przekazana ani konduktorowi, ani kierownikowi pociągu. Żaden z nich nie potrafił też obsłużyć rampy i pasażerka spadła na peron.
Pociąg z Zakopanego do Poznania pojedzie aż 45 minut dłużej niż obecnie, a na linii do Kołobrzegu pasażerowie stracą do kilkudziesięciu minut. Nie dojedziemy też szybciej ze Szczecina przez Poznań do Warszawy, w tym słynnym Pendolino.
H. Cegielski - Fabryka Pojazdów Szynowych nie może istnieć bez dojazdu kolejowego. A to właśnie ta bocznica jest nielegalna. I to już od czasów II wojny światowej.
Ojciec z czwórką dzieci przejechał w ferie 2800 km pociągami po Europie. Największym wyzwaniem okazała się podróż składem PKP Intercity z Berlina do Gdańska.
Pociągi jadące z Wrocławia, Poznania, Warszawy i Krakowa nie dojadą do Berlina. Z powodu remontów w Niemczech pasażerowie przez prawie cały rok będą musieli przesiadać się na granicy do autobusów.
Od niedzieli 9 marca zmienia się rozkład jazdy niektórych pociągów PKP Intercity. W krótszym niż do tej pory czasie pojedzie pociąg z Wrocławia do Warszawy, a to tylko część zmian.
Według PKP Intercity od marca najszybsze pociągi z Warszawy do Wrocławia znowu pokonają tę trasę w mniej niż 3,5 godz. Rekordowo krótkie czasy podróży przewoźnik zapowiada też na innych liniach ze stolicy, m.in. do Zakopanego czy Rzeszowa.
- Przyjeżdżają po czasie codziennie. Czasami jest to tylko kilka minut, a czasem kilkadziesiąt. W poniedziałek pociąg po godz. 6 do Piły nie pojechał w ogóle - mówi jeden z naszych czytelników, który na przystanku Poznań Podolany stał 50 minut. Było -15 stopni Celsjusza.
PKP Intercity kupuje kolejne nowe pociągi. W 2025 roku przewoźnik planuje odebrać 38 nowych lokomotyw i 119 zmodernizowanych wagonów.
Wykolejenie się pociągu Kolei Śląskich nie było groźne - ale sparaliżowało ruch w kierunku Żywca. Linia kolejowa na tym fragmencie jest bowiem jednotorowa.
Najważniejszy cel PKP Intercity w 2025 r. to poprawa punktualności pociągów, do których pasażerowie walą drzwiami i oknami. Kolej notuje rekordowy poziom przewozów, ale też zysków, które w 2024 r. przekroczyły 250 mln zł. Czy bilety zdrożeją?
Przejazd Polregio jest tańszy o 22 zł, ale jedzie ok. pół godziny dłużej niż Intercity. Do obu trzeba wziąć termos z gorącą kawą lub herbatą, bo nie trafiliśmy nawet na mały bufet. Żaden z nich nie przyjechał do celu punktualnie, za to konduktorzy sprawdzali bilety po kilka razy.
PKP Intercity zapowiada zakup 46 pociągów dużych prędkości. Pojadą na planowanych trasach Kolei Dużych Prędkości, między innymi z Wrocławia do Warszawy.
Wśród pasażerów zepsutego pociągu PKP Intercity, który zatrzymał się pod Sochaczewem, była kobieta w zaawansowanej ciąży, u której rozpoczynał się poród.
Kierowca zignorował czerwone światło na przejeździe kolejowym na Opolszczyźnie. W efekcie samochód zderzył się z pociągiem. - Naprawdę dużo widzieliśmy, ale zachowanie kierowcy, kompletnie nas zaskoczyło - komentuje spółka PKP PLK, publikując nagranie z monitoringu.
- Jesteśmy uwięzieni w wagonie. Oświetlenia nie ma, zimno - irytował się bydgoski radny Jan Szopiński, który w piątek (17 stycznia) wraz z setkami innymi pasażerów utknął w zepsutym pociagu PKP Intercity "Rejewski" do Bydgoszczy. Trzeba było wezwać karetkę, bo jedna z kobiet zaczęła rodzić.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
